swoznie wahaczy

[Szef]

Panowie czy moze mi ktos wytlumaczyc dlaczego AR nie ma wymiennych swozni wahaczy ??
Jest to jakies widzimisie konstruktorow/ksiegowych czy raczej wymog konstrukcyjny ??

[Emenems]

Coś mi się wydaje że jak by się komuś chciało sprzedawać same sworznie to by nie było problemów. To chyba taka forma nabijania kasy za części zamienne.

[Szef]

Emenems,
Nawet gdyby jakas firma sprzedawala same swoznie to i tak nie wcisnal bys go w wahacz AR bo sa zalane Przynajmniej tak mi sie wydaje

[tomkap]

Nawet gdyby jakas firma sprzedawala same swoznie to i tak nie wcisnal bys go w wahacz AR bo sa zalane Przynajmniej tak mi sie wydaje

Zalane czy nie, to mogli tak zaprojektować by były tak jak w innych samochodach przykręcane na 3 śruby.Tak już jest że w jednych samochodach swożnie są wymienne a w innych nie. Poprostu chyba producentowi chodziło by zarabiać na wahaczach bo sam swożeń pewnie kosztował by jakieś 50zł.

[Lesio]

Może wyszli z założenie że takie rozwiązanie jest bezpieczniejsze.

[Piotriix]

moze dlatego ze wahacz aluminiowy choc 155 jest zeliwny ale najpewniej jak koledzy pisza wyzej chodzi o kase

[Strzala_1]

a może chodzi o bezpieczeństwo??
zmieniasz końcówkę a tuleje wahaczy dalej walą i usterka tkwi nadal a tak za jednym razem masz całe dolne mocowanie wymienione i sprawne.
Mamy z ojcem mały warsztat i z doświadczenia wiem, ze większy przebieg wytrzymują właśnie wahacze z niewymiennym sworzniem. Jest też mniejszy problem bo koło zawsze ma prawidłowy kont nachylenia, co w wahaczach z wymiennym sworzniem wiecznie ma jakiś problem.
gdyby ktoś jednak chciał to jest pewna firma która produkuje do każdego auta wahacze z wymiennymi sworzniami, ale na przykładzie głupiego samochodu Fiat Cinquecento wahacz orginalny 60zł, wahacz z wymiennym sworzniem 190zł. Wiec teraz pomyślcie ile jak tak może kosztować do AR

[AR_33]

Panowie czy moze mi ktos wytlumaczyc dlaczego AR nie ma wymiennych swozni wahaczy ??

Dla pocieszenia powiem, że Lancia też tak ma (sworznie z wachaczami) :wink:

[pikero]

Np w Ar 155 częściej lecą tuleje wachacza które też są niewymienne (teoretycznie) więc może chodzi o uproszczenie - wymieniamy komplet i śmigamy coś puka znowu i tak dalej .....

[zawigrze]

W 164 mozna wymienić sam swożeń. Nie ma z tym problemu, choć w ASO oczywiście jest to nie do zrobienia. Oni wymieniają tylko wahacz razem ze swozniem. Coś mi mówi, ze to taka polityka serwisowa firmy. Zresztą tak ma już większość firm.