Jeśli chodzi o częśći do rozrządu Reuville są niezłe , ale jeśli masz wybór to weź SKFy , nie ma nic lepszego , a pasek Gates albo lepiej Contitech. Co do wymiany rozrządu to 80 tyś , jeśli nie chcesz ryzykować.
Pzdr
Jeśli chodzi o częśći do rozrządu Reuville są niezłe , ale jeśli masz wybór to weź SKFy , nie ma nic lepszego , a pasek Gates albo lepiej Contitech. Co do wymiany rozrządu to 80 tyś , jeśli nie chcesz ryzykować.
Pzdr
Ja zawsze jeździłem do Sebastiana Bogulaka na Karkonoskiej, na przeciwko RTV. Nie narzekam.
W moim poprzednim samochodzie (ROVER serii 600) pasek rozrządu Contitech nadawał się do wyrzucenia po przebiegu ok. 30kkm (był "nadpęknięty" w jednym miejscu). Okazało się to przy okazji wymiany cieknącego uszczelniacza wałka rozrządu.Napisał sciesill
Ja do rozrządu już Contitecha nie kupię. :roll: