VW zainteresowany Alfą

[plancior]

Chodziło o to, że Alfa wcale nie chciała być takim dzisiejszym Ferrari. Nie oszukujmy się - Alfa w Grand Prix startowała raz na jakiś czas i też nie zawsze z sukcesami. To tam stosuje się najbardziej zaawansowane rozwiązania. Alfa nie powstała po to, żeby walczyć w Grand Prix, powstała, żeby produkować i sprzedawać samochody. Sukcesy w sporcie napędzały jej sprzedaż w całej Europie. Jakby tak nie było to Alfa umarła by dawno temu razem z innymi "garażowymi" firmami.

Może nie mam aż takiej wiedzy nt historii Alfa Romeo, ale jeśli chodzi o wyścigi GP to już bardziej.
AR zadebiutowała w F1 w jej pierwszym sezonie w r 1950 od razu zdobywająć MŚ z Fariną na czele. Rok później mistrzem został Fangio w AR 159. To chyba jednak świadczy o pasji do motosportu.

PS.
Offtop, jeśli chodzi o historię F1 polecam stronę na której się skromnie udzielam, oraz jej encyklopedię (tutaj już nie mam zasług) - jest to najlepsze źródło wiedzy na temat tego sportu w Polsce:

http://www.f1ultra.pl/encyklopediaf1/

[Tuti]

AR zadebiutowała w F1 w jej pierwszym sezonie w r 1950 od razu zdobywająć MŚ z Fariną na czele. Rok później mistrzem został Fangio w AR 159. To chyba jednak świadczy o pasji do motosportu.

Tak. Jedna zwróć uwagę, że po 2 sezonach wycofała się na 20-30 lat? Kiedy Ferrari nie opuściło ani jednego sezonu i robiło wszystko, żeby tam być.

W poprzednich postach mówiliśmy o przedwojennej rywalizacji.

plancior - byłbyś chętny w przyszłości do pomocy przy artykule o F1? Po modelach przedwojennych pewnie przyjdzie na niego czas. Mam już zarys.

[plancior]

Może i masz rację, niestety nie wiem jakie były powody wycofania się AR ze świata F1 aż do 1979 roku.

Co do artykułu, bardzo chętnie pomogę, daj znać na PW jak będziesz coś chciał z tym zrobić